来源：青岛财经日报

近日，有媒体报道称，小米已确定造车，并视其为战略级决策，当天“小米造车”冲上微博热搜，小米集团股价直线拉升，涨幅一度扩大至10%。截至2月19日收盘时，小米股价涨6.42%，报30.65港元。

2月21日，小米集团发布公告，回应造车传闻。小米集团发布公告称，注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报道。小米表示，集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。小米就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。

小米造车到底是否有备而来？据报道，目前小米集团与汽车有关的专利已经达834件。创新和知识产权SAAS服务商智慧芽数据显示，目前小米汽车相关专利中发明专利超过96%，领域集中在无线通信网络、电数字数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等领域，汽车的零配件专利占比较低。

智慧芽专利价值分析称，新能源车中特斯拉专利价值超过2亿美元，蔚来汽车专利价值1864万美元，小米汽车相关专利的价值超过1亿美元。

企查查内容显示，小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。另外，企查查投融资数据显示，小米关于交通运输类的投资事件达到17项。其中，2012年，小米曾投资木仓科技，该公司是一家专注于汽车领域的实用应用开发商；2014年，小米投资了车载智能终端设备生产商凯立德、车载智能产品研发商睿米等。

另外，技术需要产品落地，目前小米已与多家车企展开了深度合作。2020年12月11日，小米集团与比亚迪共同创立联合实验室，搭建技术开发平台；小米手机中内置比亚迪与小鹏汽车车钥匙，支持蔚来汽车的智能控制等功能；2018年小米与一汽轿车签署战略协议，联手打造智能汽车新体验。智慧芽咨询专家分析认为，小米已进行了汽车相关的研发以及周边技术的试探，其专利主要集中于数据及检测领域，或许小米将汽车不仅看为一件交通工具，更加关注汽车作为新型电子产品的交互性，并充分考虑产品的安全性。