• 数字货币市场的波动性吸引了投资者和监管机构的注意。
  • 社交媒体的普及改变了人们的交流方式,但过度依赖也需谨慎。
  • 海洋污染问题引起了全球范围内的广泛关注。
  • 随着全球疫苗接种率的提高,经济复苏的希望逐渐增强。
  • 随着疫苗接种的推进,全球经济逐步走向复苏。
  • 社交媒体在政治动员和社会运动中的作用越来越显著。
  • 在线教育的普及为全球学习者提供了更多样化的学习资源。
  • 随着健康意识的提高,运动科技和穿戴设备市场正在快速增长。
  • 自动化和机器人技术在制造业中的应用提高了生产效率和安全性。
  • 人工智能在医疗领域的应用,如机器人手术和智能诊断,正在改变治疗方式。
  • 医疗保健行业的数字化转型为疾病预防和治疗带来新机遇。
  • 人工智能在医疗领域的应用带来了新的希望。
  • 数字货币的合法性和监管问题成为金融监管机构的新挑战。
  • 人工智能在提高生产效率和创新服务方面展现出巨大潜力。
  • 电子竞技的兴起改变了传统体育和娱乐行业的格局。
  • 环保不仅是一个口号,更是我们每个人的责任。
  • 在线健身课程的兴起反映了人们对健康生活方式的追求。
  • 随着移动支付的普及,现金交易正在逐渐减少。
  • 全球健康危机加速了医疗保健行业的数字化转型。
  • 智能家居设备的发展正在使家庭生活更加便捷和个性化。
  • 生物技术在医药领域的应用带来了新的突破。
  • 随着技术的进步,自动驾驶汽车的测试和部署正在全球范围内展开。
  • 随着人口老龄化,养老服务和健康管理成为社会关注的新焦点。
  • 网络安全问题日益严重,个人数据保护成为全球关注的焦点。
  • 数据隐私和网络安全成为数字化时代的重要议题。
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    买芯片如同“拆盲盒”:假芯片、二手芯片泛滥

    来源:IT时报


    1.春节订的芯片,如今还没到货,采购价却已上涨十几倍。

    2.在华强北,买5块芯片有4块都是假的,而在线上,假芯片、二手芯片的流通更为猖獗,淘宝、拼多多、百度贴吧、QQ群都出现了卖“散新”、收“呆滞料”的商家。

    3.囤货商开始抛售芯片,但依旧可以赚得盆满钵满,囤货的泡沫或在今年年底挤破。

    采购商王立(化名)仍在等待货品送达。

    春节前,王立早早为客户下单了一批高端芯片,尽管知道行业缺芯,但他未料到,这一等至少要“50周”,几乎一整年。焦虑等待背后是一个个未知数。客户不断催促,芯片能按期到吗?能从哪些渠道买到芯片?新渠道的芯片质量如何?答案只能当芯片送达时才能揭晓。

    春节至今,芯片不断涨价,王立的采购价与年初相比,平均上涨十几倍。更尴尬的是,经销商打着新货的旗号,送出却是二手货,毛糙的芯片表面有着轻微划痕,这意味着搭载产品的使用寿命和性能将大大降低。

    华强北,图源:东方IC

    这片“缺芯”的江湖中,故事不断。

    据《IT时报》记者了解,在深圳华强北,不乏有人买到假芯片,而售卖假芯片的卖家更试图在线上流通有问题的芯片。

    当假芯片、二手芯片开始泛滥,这片市场“芯”事重重,而只有打破“缺芯”困局才能彻底破局。

    01 线下:买5块4块是假货

    谁能想到,如今到华强北买芯片竟如同“拆盲盒”,真假、好坏,只有用后才揭晓。

    不久前,电子创新网CEO张国斌的一位朋友去华强北购买芯片,尽管入行多年,朋友还是中了招,“回去用了才知道,五块料有四块是假的”。

    这并不是个例。

    王立也买到过一批假芯片。此前王立通过熟识多年的代理商从华强北采购一批MCU(微控制单元)。一开箱,他便感到不安。部分芯片表面涂料泛着光,但依稀可见此前印字的痕迹。显然,这是二手翻新芯片。

    “完全不能用!”王立告诉记者。MCU芯片一般会有厂商写入保护代码,这些二手芯片已经不能再烧写程序以适配新的设备。

    图源:IT时报

    张国斌直言,如今华强北有很多假芯片、二手翻新芯片。

    在他看来,由于供需双方信息不对称,买家无法追踪产品源头,加之部分芯片厂商造假能力高,在缺芯的大环境下,假冒伪劣芯片、以次充好芯片等乱象轮番登场

    也有些二手翻新芯片能用于新设备,只是消费级芯片使用周期在5年左右,如果翻新后使用,使用寿命和性能参数上会大打折扣。

    更多的烦恼还在于芯片甄别。王立认为,鉴别芯片真假需要依赖专业人士的素养以及检测设备,很多情况下,采购商在现场也不一定能辨别芯片真伪。

    如今,王立对采购芯片变得愈发谨慎,他透露,现在市面上有很多企业贩卖二手翻新芯片或者假芯片,他采购时会多留心眼,着重寻找规模较大的代理商,并对成立不久的代理公司保持警惕,害怕那是赚快钱的机构。

    如果说,中国电子第一街华强北的芯片现状,反映的是线下市场芯片产品良莠不齐,难以甄别的困境,类似的情况还体现在线上。

    02 线上:收呆滞料 卖散新

    王立担心,因为缺芯影响出货周期,一些企业可能会病急乱投医。焦虑等待中,他们会寻求新的渠道,也正因此,假芯片、质量存疑的芯片通过线上开始流通。

    一位芯片行业内人士告诉《IT时报》记者,曾有一家公司通过淘宝采购芯片,由于急着赶货,直接将货款转至对方对公账户,结果买到了假芯。

    黑猫投诉平台上,一位用户还原了在淘宝买到假芯片的经历。视频中,用户用刷子沾水刷过芯片表面,白色的字迹随之消失。该用户认为,正常情况下芯片的型号应该刻在表面上

    图源:新浪黑猫投诉平台

    一张该用户与店铺客服沟通的截图显示,客服承认芯片为“散新”,并表示:“有的可以用,有的用不了,这很正常。”

    图源:新浪黑猫投诉平台

    散新是行业黑话,通常指没有原包装的芯片,也会用来代指流水线中因质量问题被淘汰的芯片以及翻新芯片。

    记者联系该店铺,询问芯片真假及质量,截至发稿,客服仍未回复。

    一个400多人的QQ群中,不断有网友发布高价回收芯片工厂库存、呆滞料的信息。同样,在王立看来,工厂呆滞料除了库存货品外,很可能有一些流水线上性能不合格产品。

    王立表示,缺芯困境对中小企业影响更大,大企业有一套成熟的供应体系,产能上也会拥有优先权,但摆在中小企业面前只有两条路,要么干等,要么继续找货源。他认为,那些质量一般或被翻新过的芯片,很可能是这些企业的救命稻草。

    类似情况在一位自称某芯片厂商一级代理商处也得到证实。她在百度贴吧发布过多则供货信息,也经常遇到缺芯厂家联系,但很少有人提出看代理资质,他们往往一拥而上

    消费者则对一些数码产品充满困惑。记者通过黑猫平台发现,拼多多、淘宝上,有多位用户反映,买到的耳机产品芯片货不对版。

    缺芯的连锁反应开始显现。

    03 泡沫:囤货供货商开始抛售

    历史是相似的。2020年疫情初始时,口罩机成为紧俏货,不少卖家趁机试图大赚一笔。如今,相同的故事依旧上演。

    在王立看来,缺芯困境除了现实因素外,还由一群代理商试图压货、囤货、等价高抛售行为引发。这在张国斌处也得到证实。

    不过,张国斌发现,如今囤货的代理商开始有抛货苗头,因为“终端的实际需求并没有想象那么大”。

    根据中国信通院发布的统计数据,今年4月、5月手机市场出货量降幅均超过30%。6月数据显示,手机出货量同比依旧延续下降趋势,降幅为10%。据报道,业内共识,今年年内国内对换机需求不算旺盛,换机周期仍在延长。

    张国斌认为,不只手机厂商在清库存,市场对平板、电视、消费电子以及基站等需求也不如之前强烈,很可能到年底会挤泡沫,不少人对芯片需求的预期高于真实市场,“虚假繁荣之下,抛售囤货对于供应商来说是明智选择”。

    这或许解释了为什么在前述QQ群中,一家供应链公司发布信息抛售5款芯片,数量在六千片至两万片不等。

    图源:IT时报

    而此次抛售,囤货商依旧能赚得盆满钵满。

    王立告诉记者,通过与供货商询价发现,今年以来,德州仪器的芯片涨幅最高,价格涨了几十倍。二手芯片方面,尽管性能不及新出厂的芯片,但今年以来普遍也涨了5倍多。

    “如果渠道层面减少囤积,我认为能够缓解一部分工厂缺芯的压力。”张国斌说。

    04 远水:晶圆厂投产至少两年

    抛却售卖假芯片及二手芯片、囤积芯片等乱象,如果深究这一波缺芯潮,最大的痛莫过于晶圆产能无法提升。

    张国斌告诉记者,目前芯片行业受制于8英寸晶圆产能。据悉,8英寸晶圆对应55/65纳米芯片,这些芯片主要用于消费电子、通信、计算、工业和汽车等领域。

    事实上,8英寸晶圆面世有近30年时间,技术较为成熟,但半导体行业已向造芯成本更低、性能更好的12英寸晶圆迁移。张国斌透露,目前大部分8英寸晶圆设备已经停产,扩产只能寻求二手设备。

    据Surplus Global预估,全球市场约有700万台二手的八英寸晶圆制造设备在售,但需求量在1000万台以上。

    根据《中国晶圆制造线白皮书》,目前我国投产、在建和规划的8英寸晶圆制造线有38条,其中已经量产的有19条。

    在张国斌看来,8英寸晶圆厂从投建到产能释放需要至少2年的周期。上述投产制造线多集中起步于2020年左右。中泰证券也预计,8英寸晶圆紧缺情况将至少持续至今年下半年至2022年。

    可见,目前8英寸晶圆厂投建的“远水”还未能解“近渴”。

    反映在具体行业领域,张国斌表示,新能源汽车的缺芯形势严峻。新能源汽车芯片主要元件MCU依赖8英寸晶圆产能,同时国内MCU产能只占全球产能的5%,80%-90%MCU需要进口。

    图源:东方IC

    此外,不同于消费电子产品只需通过3C认证,汽车芯片的使用周期在10年-20年,对芯片设计提出更高要求。

    因此,张国斌表示,从设计到最终商用化,汽车芯片需要多年周期,但按目前行业的情况看,即使设计出一款芯片,可能仍无法实现量产。

    缺芯的江湖困境,真假难辨的芯片,故事轮番上演,“芯”事依旧重重。



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