• 电子商务的快速发展正在改变传统的零售模式和消费习惯。
  • 自动化和机器人技术正在改变制造业和服务业的工作方式。
  • 智能家居设备的发展正在改变家庭生活的方式。
  • 气候变化问题再次成为全球关注的焦点。
  • 电动汽车市场的快速增长推动了全球能源结构的转型。
  • 社交媒体在政治动员和社会运动中的作用越来越显著。
  • 电动汽车的普及正在推动传统汽车行业进行转型。
  • 大数据和人工智能在商业分析和决策中的重要性日益增加。
  • 电动汽车的兴起预示着交通行业的未来趋势。
  • 随着人们对健康意识的提高,健康食品和生活方式受到更多关注。
  • 电子竞技的兴起改变了传统体育和娱乐行业的格局。
  • 生物多样性的丧失引起了全球对生态环境保护的重视。
  • 5G技术的推广将为物联网和智能城市带来革命性的变化。
  • 随着移动支付的普及,现金交易正在逐渐减少。
  • 全球健康危机凸显了公共卫生体系的重要性和改革的必要性。
  • 全球化带来了机遇,也带来了挑战。
  • 在线健身和虚拟健身课程在疫情期间迅速流行。
  • 随着技术的发展,智能家居和自动化生活正在成为现实。
  • 5G网络的普及为物联网和智能设备提供了更广阔的应用空间。
  • 在线教育平台的兴起为传统教育模式带来了挑战和机遇。
  • 大数据和人工智能在商业决策中的重要性日益增加。
  • 数字化转型正在加速,企业必须适应这一变化以保持竞争力。
  • 虚拟现实技术在游戏和教育领域的应用越来越广泛。
  • 5G技术的普及为物联网和智能设备的发展提供了新动力。
  • 电动汽车的普及推动了能源行业的转型,减少了对化石燃料的依赖。
  • 没有传统车企愿意接手Apple Car代工项目后,苹果决定自己干,行业动态,成都金大立科技有限公司
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    没有传统车企愿意接手Apple Car代工项目后,苹果决定自己干

    来源:搜狐科技

    苹果还能如计划般,在2024年正式推出Apple Car吗?

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    熟悉苹果公司计划的消息人士向韩媒表示,苹果正在独立开发其电动汽车,目前正在选择最终的零部件供应商。

    看来,苹果最终还是没能找到能为它代工的汽车制造商。

    关注苹果汽车动态的朋友们可以发现,过去一年来,苹果密切接触日韩车企寻求代工。

    比如现代汽车,就曾经与苹果多次谈判,但在今年2月,现代汽车公开表示不再参与讨论该项目。这之后,苹果也与本田等日韩汽车制造商进行结束,但是过程以及结果都并不愉快。

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    可以肯定的说,为苹果代工汽车是一个很不错的生意,看看为苹果代工iPhone的富士康就知道了。

    既如此,为什么这些传统车企都不愿意接下这门生意呢?

    其实原因也很简单,虽然将代工业务交由传统汽车制造商,但苹果希望完全控制Apple Car的设计和软件。对于不希望与富士康一样,沦为苹果的代工厂,从而“稀释”自己的品牌价值。

    显然,不管是传统汽车制造商,还是苹果,都不想退让一步。既如此,已经决定不再拖延汽车推出的苹果,最终选择自己干。

    依据报道,苹果公司完全转向自己的开发,并恢复了汽车研究部门的全面运作。当前,苹果已经向全球汽车零部件制造商发送信息请求、提案请求和报价请求,这也被视为苹果自己造车的信号。

    不过值得注意的是,就管理团队上,最近的苹果可谓多灾多难。

    不到1年的时间,苹果汽车管理团队已经有4位高管离职,其中包括上周离职的、负责汽车项目在内的公司特别项目副总裁道格·菲尔德。

    而管理层的动荡,也让外界不禁质疑,苹果汽车还有戏吗?



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