恒大曾公开透露，公司上半年实现营收69.2亿元，同比增长53.5%；净亏损47.86亿元。另据恒大汽车去年3月发布2020年业绩报时透露，恒大汽车在新能源汽车产业累计总投入达474亿，当中有249亿元用于收购核心技术和研发费用，225亿元用于车厂建设、设备采购、汽车零部件采购等。

今年3月22日，许家印再官宣造车进展。在恒大新能源汽车集团召开的动员大会上提出：“汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干三个月，6月22日一定要实现恒驰5量产，为恒大汽车的健康持续发展奠定坚实基础。”

恒大汽车复牌一度大跌14% 4月1日起再停牌

据财联社报道，恒大汽车（00708.HK）在连续三条公告后，于周三（3月30日）复牌。但在最新公告的中，恒大汽车表示，根据港交所上市规则，公司股份将于4月1日起停止交易。

公告称，公司将与审计师合作，力争在停止交易后大约三个月左右完成2021年审计工作。

同时，恒大也表示，公司一直在推进恒驰系列产品量产工作，目标6月22日实现恒驰5量产。

面对恒大汽车的表态，资本市场反应冷淡，其股价逆势走弱，周三早盘中一度跌14%。发稿时，股价跌幅有所收窄，跌9.94%，报3.16港元，市值343亿港元。

恒驰5实车已到店

3月27日，据恒大方面介绍，恒驰5“狠抓质量 确保量产”供应商大会在上海、天津、广州等地同步举行。恒驰汽车总裁刘永灼在会上宣布，恒驰5即将预售。刘永灼表示，恒驰5各项工作进展顺利，已进入工信部新车公告，预售即将全面启动，恒驰首批展示体验中心、销售中心近期会在天津、上海、广州等15个重点城市开放。未来三个月狠抓产品质量，一定能确保恒驰5具备极高的品质并在6月22日实现量产。

近日，有媒体拍到了刚刚抵达广州的恒驰展示店的恒驰 5 实车。根据此前的规划，恒驰5的新车售价预计将在15-20万元之间。来源：和讯新知