​来源:澎湃新闻

“这个监控设备十几秒钟就可以让黑色塑料袋穿孔，它天天对着我们司机的眼睛直射，我们都十分担心它对身体会不会有害。”

近日，在成都开了20多年出租车的刘师傅向红星新闻记者反映，他将黑色塑料袋覆盖在出租车新装的监控设备上，不到20秒，覆盖在红外线光源位置处的塑料膜居然出现了两个小洞，这让刘师傅十分担忧，“现在有几百台出租车都安装了这个设备，我们司机长期对着这个监控设备，身体会不会出现什么问题？”

出租车监控设备：十几秒将黑色塑料袋射穿孔，司机称面部有灼烧感

11月12日，记者看到了刘师傅说的这一款监控设备。这款监控设备安装在方向盘左前方，对准驾驶员面部。据刘师傅介绍，今年7月开始，成都的出租车陆续装上了这款监控设备，目前已大约有600台出租车安装了设备。

这款监控设备是专门监控司机在开车时有没有打电话、抽烟、打哈欠等行为，“初衷是好的，也是为了提醒我们安全驾驶，但是我们对它的安全性有一定的怀疑。”

“一开始觉得眼睛痛，面部也有灼烧感，找不到原因。”刘师傅说，他把自己的情况在司机群里说了，不少司机表示自己也有眼睛有干涩、痛、流泪等身体反应，“开了那么多年车一直都没什么问题，就是安装了这个设备之后我们有了不良反应，所以我们就怀疑是不是这个监控设备的问题。”

出租车司机测试设备

刘师傅说，他将黑色塑料袋覆盖在监控设备上，结果不到20秒，覆盖在红外线光源位置处的塑料膜就出现了两个小洞，“我试了很多次，每一次都是十多秒就穿孔了。”

随后，红星新闻记者在现场做了实验。将一个黑色塑料袋覆盖在监控设备上，不到10秒，在红外线光源位置处的塑料膜就有了烧焦的痕迹，不到20秒，黑色塑料袋就被完全射穿孔。而将塑料袋叠至双层，不到30秒，双层塑料膜便被穿孔。

塑料袋被穿孔

在场的出租车司机看到实验结果没有惊讶，他们告诉记者，各位司机在私下都做过这样的实验，塑料袋均出现了穿孔的情况。司机倪师傅说，出租车司机每天在车上的时间长达10小时，他非常担心，“一辆车两个司机，那就有1000多个司机在面对这个能把塑料袋都射穿的机器。”

出租车公司：摄像头监控司机驾驶状态，已多次与厂家沟通

带着出租车司机的疑问，记者找到了司机们所在的成都联众出租汽车有限责任公司文经理了解情况。文经理告诉记者，安装智能视频监控报警设备是相关部门的规定，公司也是按照规定安装相应产品。

据了解，目前出租车上共有三款监控设备，一是行车记录仪，二是监控全车情况的摄像头，第三个就是新安装的监控出租车驾驶员的智能视频监控报警设备。

如果司机在驾驶过程中出现打电话、抽烟、打呵欠、长时间闭眼等危险驾驶的情况，智能视频监控报警设备就会语音提醒司机，并且将情况反馈至后端管理人员处。

安装在出租车上的智能视频监控报警产品

“我们后端看到有驾驶员有危险驾驶行为，就会打电话提醒驾驶员，这也是为了驾驶员和乘客的安全。”文经理说，安装了监控设备后，部分司机反馈自己的眼睛、面部有不舒服的情况，他们就立即联系了监控设备生产厂家，要求他们进行相关检测，“检测报告也提供给我们了，是安全合规的，我们也告知驾驶员这个情况了。”

虽然设备生产厂家给出了相关检测报告，但是出租车司机们依然心存疑虑。“这个检测报告我们看不懂，但是这个设备可以把黑色塑料袋射出小孔的事情我们是亲眼看到的，而且我们在实际的使用过程中确实有眼睛干涩、痛，面部有灼烧感，还有流泪的现象。”司机贺师傅说。

设备生产厂家：设备通过检测认证，但将对系统全部优化升级

随后，记者采访了监控设备生产厂家深圳锐明技术股份有限公司成都分公司项目经理宋易珂。宋易珂告诉记者，根据相关规定，在公交车、出租车等运营车辆安装智能视频监控报警产品必须可在光线不足或晚上的天气条件下正常识别驾驶员人脸，而且必须可穿透墨镜，“这也是为了监测司机带着墨镜后的眼睛状态，有没有闭眼，有没有疲劳驾驶。”

出租车司机找生产厂家解决问题

据宋易珂介绍，为了确保在光线不足、戴墨镜的情况下可以正常识别闭眼疲劳状态，于是他们就在镜头前加了一个透镜，通过技术手段确保设备可以穿透墨镜，“这也就导致镜头前1厘米处有一个聚光点，温度较高，黑色塑料袋就变形收缩了。”

同时，宋易珂告诉记者，只有黑色塑料袋会被穿孔，而其他颜色的塑料袋都不会穿孔，“黑色比浅色更容易吸收光热量。而且也只是在距离镜头1厘米处会有穿孔现象，是因为那是一个聚光点，过了那个点之后，5厘米、10厘米都不会出现塑料袋变形的现象。”

随后，宋易珂向记者展示了中国国家强制性产品认证（3C）、光生物安全检验报告，“设备都是通过了相关检测的，是合规安全的，但是很多司机还是表示自己的眼睛、面部不舒服，我们也在想办法解决。”

12日，在记者的陪同下，深圳锐明技术股份有限公司成都分公司技术人员对部分出租车辆的监控设备进行了优化升级。“通过调低功率等技术手段，来进行系统的优化。既保证设备可以穿透墨镜，也让设备不再射穿塑料袋，优化司机的使用体验。”宋易珂说。

工作人员进行设备升级

优化升级后，记者再次用黑色塑料袋覆盖住监控设备，经过约两分钟，塑料袋没有出现穿孔的迹象。宋易珂说，接下来他们会对成都市所有安装了设备的出租车进行远程升级。

刘师傅告诉记者，现在射穿塑料袋的问题解决了，他们稍微安心了一些，“不过我们是长期使用的，只能在之后的使用过程中看看还有没有司机出现不舒服的情况。”

眼科专家：造成眼部伤害的结论，学术界暂无定性

13日，记者将深圳锐明技术股份有限公司关于此款设备的国家标准光生物安全性认证报告发送给成都东区爱尔眼科医院眼表科综合科主任鲁静，咨询相关情况。

鲁静在看了报告后表示，目前眼科学界暂没有数据和理论支撑此波段和参数的激光可能造成干眼或者其他眼部不适的结论，因此不能直接下判断。

鲁静表示，长期暴露在阳光直射环境下对眼睛是有害的，所以红外光的波长和强度是非常重要的指标。但是目前学术界暂时没有针对怎么样参数波长和能量的光线会造成怎样眼部伤害有定性，“所以厂商公布的参数我们暂没有对照值。”

同时，鲁静也举了一些关于光线导致眼部问题的例子：“生活在高原，长期暴露在紫外线等高强度阳光射线下的居民，白内障以及眼底病非常频繁，属于高发人群；还有就是过去吹玻璃器皿的工人会接触较强红外线（灼烧的玻璃强红外波），也有发生白内障的可能。”