来源：​四川日报

省统计局发布的年度经济数据中发现，2019年12月，全省汽车产量为16万辆，同比增长22.9%。全省汽车产业止滑回升了吗？

“22.9%，释放出全省汽车产业回暖的积极信号。”省统计局总经济师、新闻发言人曾俊林说，尽管2019年全省汽车总产量为111.7万辆，累计同比下降19.7%，但月度数据显示，全省汽车生产已出现明显回暖。

从生产端看，中高端产品产量增幅更大。去年12月，全省新能源汽车产量同比增长4.6倍，轿车中1.6至2.0排量的产量同比增长1倍，运动型、多用途SUV乘用车产量同比增长48.8%。

这是四川不断加快中高端产品导入，提升产品档次取得的积极成效。2019年，沃尔沃跑诗达（Polestar）新能源汽车项目在成都竣工投产，建成年产3万辆高档新能源轿跑车生产基地。四川丰田还导入丰田公司全新生产平台，引入我省首款B级轿车（中型车），实施年产10万台亚洲龙轿车项目。“四川汽车产量已连续5年高于100万辆。”省经济和信息化厅汽车产业处处长郭庆表示。

从消费端看，2019年四川汽车消费呈现震荡上行态势，全年汽车消费零售额突破2073亿元，同比增长4.8%，远高于全国平均增速。

“以前是追求有没有，现在更多追求好不好。”曾俊林说，总体来看，四川汽车行业和全国一样，处于深刻变化和调整阶段，但四川的效益和市场消费好于全国平均水平，投资和研发保持较快增长，产业在深度调整中呈现加速转型的发展态势。

郭庆表示，止滑回升、转型升级、提质增效，依然是全省汽车产业2020年的关键词。